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【鉄道】京成イブニング／モーニングライナー「1ヶ月乗り放題」券発売へ指定座席を全列車独り占め [七波羅探題★]

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投稿者：｜ 2022年4月21日

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1 ：七波羅探題 ★：2022/04/13(水) 10:24:09 ID:ofhlPMIt9.net
京成電鉄は2022年4月12日（火）、全席座席指定の有料特急「モーニングライナー」「イブニングライナー」がそれぞれ1か月乗り放題となる「モーニングPASS」「イブニングPASS」を5月分から発売すると発表しました。「モーニングPASS」は既存の「特定列車のみ毎日乗れる」形からサービス強化となります。

価格はどちらも8150円。各月の1日から末日まで、それぞれの列車が何度でも利用することができます。購入時に座席を指定し、その座席をいつでも乗ることができる仕組みです。

「モーニングライナー」「イブニングライナー」はスカイライナーの車両を利用した通勤用特急。上野と成田空港をむすび、停車駅は日暮里・青砥・船橋・八千代台・佐倉・成田・空港第2ビルです。1日あたり「モーニング」は上野方面へ7本、「イブニング」は成田方面へ4本運転されます。

上野〜成田空港の1回乗車分の運賃・料金は計1470円。6回の利用で元が取れる計算となります。

このパスは、特定の座席に対して1人にしか発行されません。購入者が1か月間、全列車の特座席を確保するという形ですが、当然、自分が利用しなかった場合、その席は誰も乗らない空き席となります。京成は「利用状況などを勘案し、空き席が発生することも織り込んだうえで、お客様の座席指定ニーズに応えるべく、今回のサービスの開始を決定しました」としています。

乗りものニュース編集部　4.13
https://trafficnews.jp/post/117550

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 10:26:03 ID:Y8g6SEaC0.net

隣席が毎日同じ人ってウザくないか？

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 10:26:08 ID:T8YHFtfV0.net

おい転売ヤーども！
新しいエサだ、喰いつきな！

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 10:27:29.13 ID:7nOGKEBC0.net

>>3
アホなのかこの人

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 10:27:29.27 ID:WY2RVA+20.net

ドロンとシート大発生の予感

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 10:28:48 ID:eN4ojOj00.net

流行らせようって腹？
うちとこのローカルバス路線でも乗り放題サブスクを一年6万くらいで売り出してた
買う人いるのかね？

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 10:37:01.44 ID:283zfjfF0.net

独り占めではないだろ。

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 10:37:53 ID:l1x4nRzT0.net

未指定券発行して空いてる席へどうぞ、とすれば空席も有効活用できる

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 10:43:06 ID:VnqvM+Hh0.net

名札かけとけ

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 10:45:48.66 ID:eVeAELZh0.net

>>1

これ運賃別に必要だから、6回で元は取れないぞ

https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/Vh4aor70.pdf

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 10:47:50 ID:upNCwVzP0.net

安く無いやん

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 10:48:52 ID:4LRpa+Hi0.net

この記事間違ってるな
このパスって特急料金が乗り放題になるだけだから運賃は払わなきゃダメだろ

>>価格はどちらも8150円。
>>上野〜成田空港の1回乗車分の運賃・料金は計1470円。6回の利用で元が取れる計算となります。

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 10:49:18 ID:upNCwVzP0.net

指定席だけの値段やろ
運賃まで入ってるわけないやん

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 10:50:22 ID:upNCwVzP0.net

指定席代400円やから20日乗らなきゃならんぞ
いつもガラガラやしその日に買えばええやん

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 10:54:26.05 ID:4LRpa+Hi0.net

>>14
毎日指定券買う手間省けるのと券持参方式だから家族とシェアできるってことぐらいがメリットかね

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 10:55:05.02 ID:pia8l1WK0.net

京成沿線に住んでいるがあの電車、客なんか乗ってないぞ
１両に１人か２人だったりする
無駄だから廃止すべき
ただでさえ開かずの踏切になっている高砂駅周辺の住民は迷惑だ

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 11:01:32.07 ID:F/N393X/0.net

撮り鉄はクズ

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 11:04:18.00 ID:G9QJTaXS0.net

アフタヌーン

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 11:07:29.08 ID:ZPhqXX+N0.net

乗車率一定以下で値引きすれば

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 11:07:46.56 ID:n0wD5fMz0.net

インバウンドが消滅してスカイライナーガラガラだもんね
朝夕で利用すればすぐに元が取れるのでお得かも
決まった時間に出退勤てきる人なら最高かもね

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 11:09:08.45 ID:ZPhqXX+N0.net

>>16
それなんてレッドアロー、ラビュー
平日日中は空気を運ぶ特急

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 11:16:15.45 ID:Y8g6SEaC0.net

京成は千葉線千原線の開拓をするべき
JRが混み過ぎなんだわ

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 11:16:44.01 ID:lFPrHARE0.net

たっかw
京成線乗るのって飛行機使う人くらいだろ

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 11:18:29.06 ID:63GUiZwR0.net

そんなに売れてないのか
廃止にすればいいのにｗ

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 11:23:07.16 ID:qsnU1ASj0.net

早朝か9時前後しかない。意味なし。

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 11:39:28.61 ID:ugtwsd5K0.net

>>14
記事と違うけどどっちが正しいのん？

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 11:48:41.97 ID:f6mCS2c60.net

>>2

美人が購入していたら、臨席を確保。
お友達になれるかな。

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 11:51:17.61 ID:PaGz6Vpa0.net

これは端の席(後方)好きなワイにとっては朗報でもないんだよな
仮に1番とか押さえたら最後方と最前列になる罠がw

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 11:57:19.92 ID:nIMZ87v10.net

京成上野、日暮里
行き先が微妙なんですよ
上野から延ばすか
日本橋行くかにしないと変わらん気も

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 12:18:05 ID:L0kptlBk0.net

隣が最悪な奴だと終わるな

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 12:24:06.40 ID:rbkhpLTc0.net

千葉の京成沿線は貧乏人しか住んでないからガラガラなのさ

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 12:25:30.99 ID:P6UjX6k60.net

上野からの帰りでたまに乗るが…
時間固定だと通勤でも使いものになるか微妙だぞ

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 12:29:13.75 ID:agoc4ZO40.net

普段、乗客が全くいなくて空気輸送なんでしょ？

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 12:29:17.38 ID:N24u/lIN0.net

全列車の同じ座席番号の席1席を8150円で1ヶ月間抑えられるってこと？

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 12:33:08.98 ID:LWQ1iHrT0.net

一昔前のJRの東海道線と横須賀線のグリーン定期利用者は、実質指定席だったらしいな。

自由席なのに、あとから来た人（いつも座っている常連）さんが座るらしい

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 12:41:42.61 ID:gve2tik30.net

>>27
仲良くなって股間を触るとなんとモッコリ！！！

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 12:46:07 ID:6QmNDjXH0.net

>>22
確かに鎌取時点ですし詰めとか聞くから上手くやれば客取れそうな気もするな

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 12:46:58 ID:9AnQGrqc0.net

最近の記者って、日本語不得意だな。
て言うか、そもそも日本人なのか？

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 12:56:14 ID:Sg/TpY0O0.net

青砥から千葉の奥地に帰る人に需要があるよ。
銀座で働いてた時八千代台に住んでた人がたまに青砥から乗るって言ってた。

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 13:10:47.67 ID:LZEfeTkq0.net

そら飛行機全く飛んでいない今や
ガラガラや

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 14:26:47.12 ID:jLaH6MKc0.net

>>36
わたしは一向にかまわんッッ

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 14:38:32.57 ID:B4kINHs70.net

モーニングライナーは420円か
ならば20回、つまりは平日通勤で毎日乗らないと元が取れないって、鉄道会社側には乗らなくても金取れるメリットあるが、客側にはほとんどメリットないな

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 15:16:21 ID:BIvnMlBs0.net

月20回も乗るかよ
1時間に1本しか無いのに

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 15:24:28.89 ID:o+PnPii00.net

定期　買うのと何が違うん？

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 15:41:51.73 ID:q4q9/WX00.net

とりあえず1日4往復乗ってみた動画が出るのは確実だな

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 15:47:31.21 ID:UlyErH1h0.net

名鉄も「特別車」と呼称している1ヶ月座席指定定期券があるが
そちらは平日ダイヤの特定列車往復のみ有効なので
出張・残業や飲み会などで当該列車に乗れないことが多々ある人には向かない内容になっている

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 16:04:50.85 ID:3Wb8J6Dr0.net

>>22
千原線がクソ高いからみんなJRに逃げてるんだろ
他の京成線と同じ運賃にするだけで客が流れこんでくる

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 16:15:25 ID:nyYqiW0s0.net

平日分だけにして安くしてよ

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 16:19:45 ID:bHVUp+/X0.net

空港勤務の人間くらいしか意味ないな

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 16:23:04 ID:4LRpa+Hi0.net

>>49
このライナーは朝に上りの成田→上野方面で夜に上野→成田方面の便しかないから成田空港勤務じゃ意味なくね

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 17:22:04 ID:eVeAELZh0.net

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