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【JR東日本】JRダイヤ改正で混雑、宇都宮線でも 帰宅の高校生「車両増やして」 [七波羅探題★]

この記事を読み終わるおよそ時間は 3

1 :七波羅探題 ★:2022/04/22(金) 20:57:56.60 ID:GCm8y+W09.net
下野新聞 4.22 20:20
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/580380

 JR日光線鹿沼駅で、朝の通勤時間帯の一部電車が満員状態になっていることに関連し、宇都宮駅でも平日午後4時台の宇都宮線下り電車の混雑度合いが悪化し、帰宅する生徒らから改善の要望が上がっている。鹿沼駅同様、3月のダイヤ改正による車両数の減少が一因とみられ、ホームに人がひしめき合う状況も起きている。一方、JR東日本は午後5時と7時台の車両数を増やしており、「4月は混みやすいが今後利用が分散され、混雑は緩和される」とみて、状況を注視する。

 19日夕、宇都宮駅の在来線8番ホームは、午後4時42分発黒磯方面行き下り電車(3両編成)を待つ高校生らでごった返した。

 高校2年の男子生徒(16)は、発車30分以上前から電車を待った。「ダイヤが変わってから列車はパンパンの状態。(車両数が減る前は)まだ余裕があった」と声を落とす。

 宇都宮市内の高校に通う那須塩原市、3年の男子生徒(17)はホームでほかの高校生にぶつかり、線路に落ちかけた経験がある。「車両を増やして、停車位置も工夫してほしい」と訴えた。3両編成の電車は満員状態で出発した。乗車を見送り、後発列車に並び直す人もいた。

 JR東日本大宮支社によると、帰宅する高校生らの利用が多い午後4時台の宇都宮線の下り2本は、ダイヤ改正でいずれも車両数が4両から3両に減った。ただ、現状について同支社は「全ての列車で遅れもなく、乗り降りに問題もない」という認識を示す。

 一方、ダイヤ改正では、午後5時台と7時台の運行本数は変わらないが、車両数は5時台が計6両、7時台は計4両と、車両数を増やす対応を取っている。

 今後は高校の新一年生が部活動を始めるなど、帰宅時間が遅くなる生徒らが増えるとみられる。同支社は「日頃の利用状況を勘案し、利用者の多い時間帯は車両を増やした。5月の連休明けには学生の利用時間帯が分散するなどし、混雑緩和が見込まれる」としている。

【動画】帰宅の高校生らで激しく混雑する午後4時台のJR宇都宮駅ホーム
https://youtu.be/lXahyJWyxL8

2 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 20:59:08.75 ID:x35Wjjta0.net

宇都宮駅で3両はねえだろw

3 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 20:59:19.06 ID:hvX2p7dh0.net

コロナ鍋なので人流を減らすために電車に乗るのを自粛する → 電車を減便する
wwww

4 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 20:59:59 ID:JWYeIUE80.net

若者あつまる宇都宮〜

5 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:00:19 ID:PUGahVW10.net

山手線とか京浜東北線減らせよ

たいして乗ってないだろ

6 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:01:00.54 ID:+UxJhhqG0.net

宇都宮線とかどこのローカル線だよ
カッペにすんでるなら我慢しろよ

7 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:01:15.82 ID:TgxJ9BFe0.net

宇都宮まではガラ空きの15両で来るのにな。

8 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:01:16.63 ID:2IOiqSL90.net

余裕じゃねえかもっと中詰めろよ

9 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:01:25 ID:PUGahVW10.net

東京通勤区間とか、山手線区間とか、
不当に安すぎる上に、無駄に本数多すぎるんだよ

10 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:01:46.36 ID:x35Wjjta0.net

>>6
ちょっと前までは上野から黒磯まで10両だったんだぞ

11 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:01:59.36 ID:NgfIjO450.net

今後JRは一切ダイヤ改正を名乗るな!
改悪ばっかりかしてないやないか!

12 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:02:34.17 ID:fkOQ1Q320.net

JR東日本はいずれ新幹線と首都圏鉄道は自動運転、ローカル線はワンマン運転にするつもりだからな

宇都宮線の新型車両のドアカメラが象徴

採用を最小限にして人口減少による平均レベル低下を防ぐ

13 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:02:37.17 ID:uDoG7Kv10.net

じゃあ5月にダイヤ改正しろ

14 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:02:44 ID:HhiNqius0.net

脂ぎったオッサンにされるより男子校生にしゃぶられる方がいいだろ

15 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:03:49.55 ID:+UxJhhqG0.net

採算とれない地方ローカル線なのが悪いんだろ
都心に住んでれば何の問題もないのに

16 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:03:50.36 ID:RgQJ4TTL0.net

JR「俺達は慈善事業でやってるんじゃねえんだ」

17 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:04:39.79 ID:SEDfSTO60.net

JR「お客の都合でなんて運転してられっかよ!!」

18 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:04:45.28 ID:uIjIK3Xz0.net

人口の東京一極集中が悪い
首都移転しろ

19 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:04:52.37 ID:GctIniCn0.net

赤字なのにふざけたこと言ってんじゃねえよ
言うなら国に補助金頼めよ

20 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:05:06.25 ID:iwrCYtGk0.net

関東バスと108が宇都宮にはあるではないか

21 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:05:32.94 ID:x35Wjjta0.net

>>7
JR東日本のやることだからそのうち15両は小金井までになるよ

22 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:05:34.87 ID:XbFyscrW0.net

詰め込まないと経営が成り立たない
嫌なら不要な路線の廃止や上下分離を進めるべき

23 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:05:47.80 ID:jZ/Hn4RW0.net

部活するか図書館で勉強するか彼女とイチャイチャするか

してから時間差で帰宅しろよ

高校の授業終わった直後は同じタイミングで高校生が電車に乗るんだから混むのは当たり前

24 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:06:41.78 ID:PUGahVW10.net

基本的にJRはライバル路線がない限り殿様商売だよ

E電区間や山手線区間で安くして本数多くして敵対会社に対抗しているにすぎない

25 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:07:10.12 ID:JMc1DY3S0.net

>>2
横浜駅で4両はあるよ

26 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:07:18.58 ID:lx+8vL3d0.net

ワンマン運転で車掌を省くために新車のE131系を投入した 従来は205系

27 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:07:23.60 ID:jZ/Hn4RW0.net

あーなるほど

部活を決めて始める前の4月のこの時期特有の現象じゃんw

28 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:08:11.79 ID:x35Wjjta0.net

>>24
宇都宮までは東武鉄道が居るから優遇してるんだよな
本来なら田舎扱いで途中で分離運転してもおかしくない

29 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:09:05 ID:xrPPLQ4g0.net

うっせえ下毛新聞でも読んでろ

30 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:10:21 ID:v6oFwQ3t0.net

満員電車が苦痛なのは東京で暮らす者だけ
田舎もんにとっては憧れだ

「これだべ!これが東京のラッシュアワーだっぺ!」
「この混雑に乗じて痴女とかおらんかのお」

31 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:10:27 ID:2FHdRNJU0.net

ジャップはセンスがないんだよ
目先のことしか考えていない
コロナが終わったらどうなるのかと想定していない

32 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:10:46.08 ID:LC5ulPl60.net

もう1編成繋げればいいだけでしょ
6両じゃワンマン運転出来ないからダメなのか

33 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:11:10.21 ID:2FHdRNJU0.net

間違いを認めたくないだけだろ🥺

34 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:11:13.85 ID:JMc1DY3S0.net

名古屋駅は宇都宮より圧倒的に大きな駅なのに、JRになるまで追加料金不要の電車が一時間に1〜2本しかなく、4両。それでいてガラガラだったのに。
JRになって3か月くらいしてから乗ったら本数が一時間に6本くらいに増えたのには驚いた。

35 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:11:16.06 ID:HVBJTBuE0.net

行き過ぎた地方切り捨て

36 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:12:29.93 ID:fhPpoCKJ0.net

>>1
誰か一人線路に落ちて電車に潰されたらJRも動くだろうね
出来れば女子高校生がミンチにされたらカスゴミがヒステリー起こすから効果抜群

37 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:12:30.10 ID:ZemuT/Uv0.net

シートに寝そべって、加熱式タバコを楽しむくらい余裕のある所じゃなかったっけ

38 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:12:31.42 ID:jcKFM86o0.net

記事読んだら宇都宮線じゃなくて日光線の話やんけ

39 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:13:06.86 ID:3WacsQXW0.net

東京の夕方のラッシュに比べれば余裕だろ

田舎者の高校生が将来東京の大学に進学するときの予備訓練と思えばいい

40 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:13:20.99 ID:xUUk2sDw0.net

鬱の宮事件

41 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:15:00.62 ID:gCJfQV9w0.net

>>25
横浜駅は朝の東海道線も10両編成だったりするからね
コロナ禍でも身動きできないレベルの混雑具合

42 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:15:22.34 ID:n7/O/ADb0.net

>>31
電車にも乗らん無職のゴキブリチョンは黙ってろよ

43 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:15:44.26 ID:sGiYPWpB0.net

中央線を何とかしてくれ
通勤時間帯の混雑具合はひどい
18時〜20時も特快を走らせてくれ

44 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:17:49.77 ID:QrMkOE+80.net

>>32
6両でもできる。
が、実はまだ13編成しかないらしいwww
15編成用意するはずなのだが。

45 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:18:33.51 ID:HtFBa0Mx0.net

民主党政権のが

良かったよな

46 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:18:42.50 ID:lhhSj2mI0.net

>>1
上野東京ラインで走ってる増結車(5両編成)回せ!
それに減便は東京でもやってるけど、やはりひどいの一言

47 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:19:13.07 ID:fy2AyVad0.net

JRなら安心とか言ってた奴(笑)

普通に減便減車するし廃止もするぞ(笑)

48 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:19:39.50 ID:Ac5ISDK80.net

色んな路線で両数を減らしてる
そして浮いた車両でボロを廃車にしている
つまり新車代をケチリ始めてる

49 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:19:59.72 ID:AjeatS8H0.net

在宅勤務か定着し、定期収入が見込める唯一の上客が学生さんなのに。
JRと郵政の民営化は失敗だったな。

50 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:20:34.56 ID:Nw3wOSNG0.net

日中の上野東京ラインの下りは本数減らしたけど、15両編成でまだ余裕。
4座席の対面シートを1人で独占して車窓の景色見ながらカフェ感覚で楽しませてもらってるわ。

51 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/22(金) 21:21:41.22 ID:wBnS1Cur0.net

臭い玉のカンピヨウ観


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