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タイの高速鉄道計画、日本が受注し、中国は競争に敗れる タイ人「中国高速鉄道より新幹線のほうが上!」 [Felis silvestris catus★]

この記事を読み終わるおよそ時間は 3

1 :Felis silvestris catus ★:2021/05/25(火) 18:02:07.73 ID:hwfKcCoF9.net
http://news.searchina.net/id/1699429?page=1
 中国は、高速鉄道を海外に積極的に売り込んでいる。しかし、タイの高速鉄道計画ではバンコクとチェンマイを結ぶ路線を日本が受注し、中国は競争に敗れた。中国メディアの捜狐はこのほど、「なぜタイ人は中国高速鉄道より新幹線の方が優れていると考えているのか」と問いかけ、この理由について分析する記事を掲載した。

 その理由の1つは「日本製品は品質が良いというイメージが浸透していること」にあるという。記事は、日本の自動車メーカーが戦後の早い時期からタイ市場に進出しており、タイではその品質の高さが評判になっていたと指摘した。それで、タイ人は「日本製の品質の高さを盲目的に信じている」と主張した。

 2つ目の理由は「中国製は安かろう悪かろうとのイメージが浸透していること」だという。世界の工場として労働集約型産業で経済発展を遂げた中国は、安い製品を大量に製造、販売していたが、タイではいまだにそのイメージのままなので、中国製に対する評価が非常に低いそうだ。

 3つ目の理由は「タイは親日国だから」だと主張した。タイは戦後に日本から多くの政府開発援助(ODA)を受けているほか、日本からの投資も非常に多く、経済的な結びつきが強いと指摘した。また、タイには王室があって日本の皇室制度と似ているので親近感があるほか、日本へ留学するタイ人も非常に多く、タイの街中には日本料理店や日系の店が多いと伝え、日常生活の中に日本文化が浸透しているので、親日のタイ人が多いと論じた。

 最後に記事は、こうした「イメージ」のほかに「日本が低金利融資」を提案したことが、新幹線を導入する決定打になったと分析した。それで、中国が受注競争に敗れたのは決して「技術」の問題ではなかったと負け惜しみを述べており、中国としては相当悔しかったことが伝わってくる。(編集担当:村山健二)(イメージ写真提供:123RF)

2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:02:32.06 ID:/n601cim0.net

そして、韓国が横取りする

3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:02:57.87 ID:B1LjE/e70.net

 
若い世代の菅内閣支持率13%(笑)

選挙ドットコムとJX通信社は、5月15日・16日の両日、定例の合同調査を行った。このうち、電話調査では、菅義偉内閣の支持率が2ヶ月連続で下落し、27.9%(前月比マイナス4.1pt)となった。不支持は48.0%(前月比プラス7.5pt)だった。主に10代から50代までの若い世代が回答するネット調査では、支持率は13.4%(マイナス3.1pt)、不支持率は51.2%(プラス6.9pt)だった。
 

4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:03:37.54 ID:SJHYeJUC0.net

国王がタイにいないうちがチャンス

5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:03:42.76 ID:mosokBLC0.net

最終的に日本は騙される

6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:03:56.49 ID:Y30Dbe5X0.net

それが分からず地獄見ているのがインドネシア

7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:04:14.17 ID:cYoq4x4m0.net

中国が軍事政権高官への賄賂攻撃で逆転受注
だろうな

8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:04:25.94 ID:nU8IBHk20.net

>>2
いちいち首を突っ込むな
自己顕示欲が強いだけのバカチョン

9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:04:41.42 ID:8Hx1KEEe0.net

なんだろうねこの安心しきれない感じ

10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:04:42.47 ID:mSV6zMLm0.net

タイに新幹線のイメージわかないな

11 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:04:47.73 ID:NQjG7/Zz0.net

嬉しいけど、日本もちゃんと期待に応えろよな。
こういうのをコツコツ大事にしないと。

12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:05:31.25 ID:2Ci1IwBC0.net

前の戦争のときもタイとは持ちつ持たれつw

東日本大震災の時はスラムの貧民まで募金に協力してくれた、あの時は泣けたね

王様も変わって色々あるんでしょうが、良い国に成ったらいいね

13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:05:32.57 ID:Xxgea8KK0.net

どうせデジタル化されていないのだろう?
アナログ技術の最高峰とか受けるw

14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:05:39.64 ID:sH8nBgCy0.net

五毛パヨク発狂

15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:05:45.35 ID:BwPtI0nd0.net

日本が国際連盟から脱退することになった時タイだけが日本の味方になってくれたらしい

16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:06:14.65 ID:V7gz35310.net

>>1
インドネシアのことをタイ人が知ってるからだろ。

17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:06:24.54 ID:wxrhqCr40.net

カワサキの新幹線って中国の発明なんだよな

18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:06:32.76 ID:jTHv/vK10.net

洪水で水に浸かりそう
水陸両用特殊新幹線を導入しよう

19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:06:39.70 ID:KWrrJgBR0.net

東南アジア人に厳密な整備や管理ができるとは思えない。事故らないか心配。

20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:06:50.37 ID:2Ci1IwBC0.net

>>15
人種差別撤廃の時もだ

21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:07:04.86 ID:CKElSxxw0.net

インドネシア高速鉄道建設での中国の失敗がタイで日本受注に有利に働いた

22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:07:07.13 ID:MQfG5tBm0.net

インドネシア土人とは違うな!

23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:07:51.62 ID:G4tO6ePc0.net

うおおおおおおお!!!大日本帝国バンザイ!!!!!!!!!

24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:07:54.36 ID:L9L7D1ID0.net

運転士が離席しても事故らないからな

25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:07:59.99 ID:/HiXDCN60.net

インドネシアの高速鉄道はどうなったんだ??
中国が逆転受注したやつ

26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:08:13.53 ID:jzKllZE/0.net

中国は諸外国で問題起こしてるからじゃね?着工しても遅れすぎてるでしょ

27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:08:27.26 ID:0mcl2NsA0.net

インドネシアから一言

28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:08:31.27 ID:3mdvO2nt0.net

どうせまともに支払ってもらえない

29 :くろもん :2021/05/25(火) 18:08:47.52 ID:G/nSwHTq0.net

中国にまかせたインドネシアの高速鉄道は、いまだに完成しないからねえ

インドネシア高速鉄道、開業さらに1年延期へ
早くても22年に
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO59789820Z20C20A5NNE000/

30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:09:09.28 ID:e1MaeSZe0.net

>>18
高架ェ…

31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:09:25.84 ID:8ftmYsAB0.net

それはおめでタイ。

32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:10:01.31 ID:P2F9tT1M0.net

イメージではなく安全性
サーチナもまだまだだな

33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:10:09.78 ID:zsCo24/G0.net

インドネシアのグダグダを見てるんだろ

34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:10:15.95 ID:3mdvO2nt0.net

後の泰緬鉄道である

35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:10:58.03 ID:OMropH+z0.net

中国の方が実績が上になったのと安いから有利だけど、責任感の無いのが致命的

36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:11:04.59 ID:LtfDZ/v90.net

>>4
今はタイにご滞在中だろ?

37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:11:06.62 ID:yokM3l310.net

台湾みたいになりそう
かわいそうに

38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:11:33.59 ID:aOkv861h0.net

>>1

タイもアホではないよw

インドネシアで中国が受注した高速鉄道が遅れに遅れがかさなり
いつ竣工になるかわからん状態だw

39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:11:56.05 ID:QNTKdiKO0.net

インドネシアみたいにはなりたくないだろw

40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:12:56.54 ID:0mcl2NsA0.net

バンコクとチェンマイの距離は700キロ

東京-広島 より遠い

41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:13:20.56 ID:QGmir/0J0.net

日本は埋めないから

42 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:13:57.32 ID:762rFq1f0.net

>>25
あれ酷かったな
まだ完成してないようだけど日本は手を貸さなくていいと思う

43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:14:19.23 ID:fPKU8Dou0.net

>>18
ジャップは長野で水没の実績があるからなww

44 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:14:23.84 ID:wM8e2V/o0.net

コップンカー

45 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:14:38.63 ID:zsCo24/G0.net

金を払えなきゃ何を担保に取られるかわからんもんな

46 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:14:46.86 ID:e8Sxcg+l0.net

安物買いの命失いは嫌だもんな

47 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:15:11.83 ID:18V42+o70.net

無事に完成したら車両は安い中国製で良くね?

48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:15:17.17 ID:oJRp/7l80.net

インドネシアで、日本の調査結果を使っても未だに開通できていない実例を見ているからだろう。

49 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:15:22.71 ID:8ftmYsAB0.net

>>35
インドネシアでも中国の見積もりの方が高かったんだよ。
政府支払いゼロという甘言に飛びついて騙されたが。

50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:15:34.19 ID:wvVO6t300.net

>>40
何か勘違いしてるな君は
東京ー広島間は県庁所在地で丁度1000

51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/25(火) 18:15:44.26 ID:lDQeT/RK0.net

「鉄道の導入」という重要な国家事業行うのに
近隣国(で自国のような発展途上国)のケースを下調べしないとか為政者としてアホ過ぎるし、
下調べやってインドネシアの事案見つけられないとかアホ過ぎるし、
インドネシアの事案を情報精査して中国に発注するとかアホ過ぎるし…

要は並み以上の脳みそ有ったらアジアという近間で鉄道最先端国の日本に頼む以外の最適解なんか存在するワケが無い…

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